Description
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 je sintetično večgradno motorno olje Fuel Economy Longlife z viskoznostjo HTHS med 2,9 cP in 3,2 cP, ki je bilo posebej razvito za najnovejšo generacijo turbodizelskih motorjev gospodarskih vozil.
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 s specifikacijo API FA-4 izpolnjuje zahteve standardov On-Highway Great Planning Gas (GHG) za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov od modelnega leta 2017 naprej.
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 je primerno za dizelsko gorivo z vsebnostjo žvepla do 15 ppm in se lahko uporablja v najnovejših motorjih z optimizacijo izpušnih plinov in sistemom za čiščenje izpušnih plinov, kot so filtri za trdne delce DPF in drugi sistemi.
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 vsebuje strižno stabilne sestavine in izboljša delovanje, zanesljivost in čistočo motorja. Zagotavlja znatne izboljšave odpornosti proti oksidaciji, dovoda zraka, strižne stabilnosti, obrabe, usedlin in zmanjša porabo goriva.
Navodila za uporabo
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 proizvajalci motorjev uporabljajo kot celoletno večgradno motorno olje za motorje z izpušnimi sistemi z viskoznostnim razredom SAE 5W-30 v dizelskih motorjih gospodarskih vozil, ki so izpostavljeni velikim obremenitvam.
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 kategorije FA-4 ni niti zamenljivo niti združljivo z olji API CK-4, CJ-4, CI-4 s CI-4 PLUS, CI-4 ali CH-4.
Upoštevajte priporočila proizvajalca, da ugotovite, ali je RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 z API FA-4 primeren za uporabo.
Uporaba olja RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 z API FA-4 ni priporočljiva za goriva z več kot 15 ppm žvepla.
Značilnosti
- Zelo stabilno in odlično obnašanje viskoznosti ter visoka strižna stabilnost
- Prihranek goriva v vseh obratovalnih pogojih
- Ohranja učinkovitost sistemov za nadzor emisij zelo dolgo časa
- Preprečena je izguba zmogljivosti zaradi zamašenih filtrov trdnih delcev in dosežena je višja raven učinkovitosti
- Nizka tendenca izhlapevanja, zato nizka poraba olja
- Podaljšani intervali menjave olja varujejo naravne vire
- Zelo dobre lastnosti hladnega zagona
- Nizka vsebnost SAPS = nizka vsebnost sulfatnega pepela, fosforja in žvepla
- Uporablja se lahko tudi v številnih gospodarskih vozilih brez filtrov trdnih delcev
Tehnični podatki o izdelku
| Značilnosti | Lastnost | Podatki | Revizija |
|---|---|---|---|
| Barva | rjava | VISUELL | |
| Sulfatni pepel | % mas. | 0,95 | DIN 51575 |
| tbn | mg KOH/g | 10,4 | ASTM D2896 |
| Viskoznost pri 100 °C | mm²/s | 9,9 | DIN 51659-2 |
| Viskoznost pri 40 °C | mm²/s | 60,0 | DIN 51659-2 |
| Indeks viskoznosti VI | 151 | DIN ISO 2909 | |
| Viskoznost CCS pri -30 °C | mPa*s | 5320 | ASTM D5293 |
| Gostota pri 20 °C | kg/m³ | 849,0 | EN ISO 12185 |
| Plamenišče | °C | 222 | DIN EN ISO 2592 |
| Viskoznost HTHS pri 150 °C | mPa*s | 3,19 | ASTM D5481 |
| Nizka temperatura Viskoznost pri črpanju (MRV) pri -35 °C | mPa*s | 17.000 | ASTM D4684 |
| Noackova hlapnost | % M/M | 10,8 | ASTM D5800 |
| Točka tečenja | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
Aleš D. –
Deluje popolno. Izdelek je po opisu.
dzenan92 –
Odlična podpora strankam. Točno po opisu. Dobil sem priporočilo, ki se je izkazalo za odlično.
Sofija L. –
Izdelek se je izkazal za zelo stabilnega. Hiter odziv in odlična komunikacija. Pomagali so mi izbrati najboljšo rešitev za moje potrebe. Definitivno bi ponovno naročila.
amela.m –
Zelo učinkovito že po kratkem času. Ponovno bi naročila brez pomisleka.
branka.b –
Priporočila bi vsem, ki potrebujejo zanesljivo rešitev. Vse je potekalo bolje, kot sem pričakovala. Kakovost se občuti že pri prvi uporabi. Izdelek je enostaven, vendar zelo učinkovit.