Description
Opis
Castrol Transaqua™ DW je hidravlična krmilna tekočina na vodni osnovi, posebej zasnovana za uporabo kot krmilni medij v sistemih za nadzor podmorske proizvodnje. Tekočina vključuje vse funkcije, potrebne za delovanje celotnega krmilnega sistema, vključno s podzemnimi varnostnimi ventili (SSSV) in inteligentnim zaključevanjem vrtin. Castrol Transaqua DW je bil razvit in kvalificiran v okviru sistema vodenja kakovosti s certifikatom ISO 9001:1994 in sistema okoljskega ravnanja s certifikatom ISO 14001:1996 za raziskave in razvoj. Kvalifikacijsko testiranje je bilo izvedeno v skladu s standardom ISO 13628-6, priloga C (2006 E), in specifikacijami Petrobras.
Uporaba
Zasnovana za uporabo v vseh konvencionalnih in visokotlačnih, visokotemperaturnih aplikacijah (v skladu z API 17 TR8) in posebej zasnovana za delovanje v globoki vodi ali izjemno dolgih izkopih. Lahko deluje v temperaturnem območju od -5 °C (23 °F) do 150 °C (302 °F). Primerno za uporabo v elektrohidravličnih multipleksnih (EH-Mux) ali sistemih za neposredno hidravlično krmiljenje. Zasnovano za uporabo v celotnih sistemih za krmiljenje proizvodnje in remonta, ki zajemajo uporabo na zgornjih delih in pod morjem: tako na odprtih vodah kot v vrtinah; in v vrtinah, od krmiljenja enega samega SSSV do kompleksnih inteligentnih dokončanj vrtin.
Prednosti
Testirano v skladu z zahtevami OSPAR. Strogi okoljski testi so bili opravljeni tudi v številnih geografskih območjih po vsem svetu, vključno z Mehiškim zalivom in Brazilijo. Ima podobno formulacijo kot preizkušeno olje Castrol Transaqua™ HT. Ima gostoto, uravnoteženo z gostoto morske vode, da zmanjša učinke hidrostatičnega tlaka pri delovanju pod morjem. Vsebuje fluorescenčni sledilnik puščanja, ki omogoča hitro odkrivanje podmorskih puščanj bodisi vizualno bodisi z uporabo namenskega senzorja za odkrivanje puščanja, ki ga je mogoče namestiti na ROV. Ohranja korozijsko odpornost pri onesnaženju z morsko vodo. Odporen na visoke temperature vrtin, s katerimi se srečujejo deli krmilnega sistema, ki se nahajajo ob vrtini. Popolnoma združljiv in mešljiv v vseh razmerjih z drugimi izdelki iz linije Castrol Transaqua in večino drugih podvodnih krmilnih tekočin na vodni osnovi. Združljiv s široko paleto materialov, ki se običajno uporabljajo v podvodnih krmilnih sistemih (glejte tabeli 3 in 4). Podrobnejše informacije o združljivosti so na voljo na zahtevo. Tipične fizikalne lastnosti Tabela 1 Tekočina – Castrol Transaqua DW Reologija pri sobnem tlaku Lastnosti v enotah
-25ºC
(-13ºF) 0ºC (32ºF) 20ºC (68ºF) 40ºC (104ºF) 100ºC (212ºF) 175ºC (347ºF) Gostota g/ml
–
1,0407 1,0318 1,0229 0,9962 0,9629 lb/ft³
–
64,97 64,41 63,86 62,19 60,11 Viskoznost mm²/s
–
4,19 2,08 1,24 0,47 0,25 Modul elastičnosti N/m² (x 109)
–
2,50 2,47 2,41 2,12 1,48 psi (x 105)
–
3,62 3,58 3,50 3,08 2,14 Splošne lastnosti Koda lastnosti Enote Tipična vrednost Videz Bistra mobilna tekočina Barva Fluorescentno rumeno zelena Temperatura tečenja ISO 3016 / ASTM D97 ºC (ºF)
-9 (15,8)
Plamenišče – metoda z odprto posodo ISO 2592 / ASTM D92 ºC (ºF) N/A kot na vodni osnovi pH pri 20 ºC (68 ºF) 8,9 Kislinsko število ISO 6619 / ASTM D664 mg KOH/g 3 Bazno število ISO 3771 / ASTM D2896 mg KOH/g 15 Koeficient toplotnega raztezanja ASTM D1903 ºC-1 0,00044 Toplotna prevodnost ASTM D2717 W/mºC Ni izmerjeno Specifična toplota ASTM D2766 kJ/Kg°C Ni izmerjeno Zaporedje preskusov pene 1 – tendenca / stabilnost ISO 6247 / ASTM D892 ml / ml 300 / 0 Čistoča delcev SAE AS4059F Razred 6 Zgornje vrednosti so tipične za vrednosti, pridobljene z normalno proizvodno toleranco, in ne predstavljajo specifikacije. Podrobni podatki o tlaku/viskoznosti/temperaturi (PVT) so na voljo na zahtevo. Tabela 2 Tekočina – Castrol Transaqua DW Tipične lastnosti delovanja Koda lastnosti Zmogljivost Stabilnost v morski vodi ISO 13628-6 Priloga C (2006 E) Stabilno pri onesnaženju z morsko vodo do 10 %. Zagotavlja protikorozijsko delovanje na ogljikovem jeklu z 10 % morske vode. Mazanje – ohišje s 4 kroglicami: povprečni premer obrabne sledi (1 ura, 30 kg, 1460 vrt/min) IP239 0,924 mm. Okoljska učinkovitost Zahteve OSPAR Preizkušeno v skladu z zahtevami OSPAR – vse komponente so bile preizkušene glede toksičnosti (4 vrste), biorazgradnje in bioakumulacije. Združljivost Kovine ISO 13628-6 Priloga C (2006 E) in MIL-H-22072C Združljivo s široko paleto kovin. Za osnovni nabor pogosto uporabljenih kovin glejte tabelo 3. Elastomeri/plastike ISO 13628-6 Priloga C (2006 E) Združljivo s široko paleto elastomerov/plastik. Za osnovni nabor pogosto uporabljenih komponent glejte tabelo 4. Umbilikalno testiranje API 17E 3-mesečno testiranje združljivosti uspešno zaključeno. Testiranje ventilov DCV Specifično za proizvajalce originalne opreme Kvalificirano s strani številnih vodilnih proizvajalcev DCV. SSSV Specifično za proizvajalce originalne opreme in OTO99001 Kvalificirano s strani številnih vodilnih proizvajalcev SSSV. Za obsežnejši seznam preizkušenih materialov in podrobne informacije o testiranju se obrnite na Castrol. Tabela 3 Tekočina – Castrol Transaqua DW Združljivost kovin Združljivost materialov Opombe Mehko jeklo A105 Združljivo Nezaščiteno ogljikovo jeklo nad površino tekočine je lahko podvrženo koroziji zaradi kondenzirane vlage. Legirano jeklo 4140 Združljivo Legirano jeklo 440C Združljivo Nerjaveče jeklo 316 Združljivo Nerjaveče jeklo 17-4PH Združljivo Nitronic 60 Združljivo Monel 400 Združljivo Nikelj 200 Združljivo Inconel 825 Združljivo Super Duplex 2507 Združljivo Aluminijev bron (CDA945) Združljivo Volframov karbid – 10 % kobaltovo vezan Združljivo Ta material se je uporabljal tako v trdni sintrani obliki kot tudi kot brizgalni premaz. Splošno znano je, da lahko pri krmilnih tekočinah na vodni osnovi pride do korozije zaradi izpiranja kobaltovega veziva. Pri zadostni velikosti preseka sestavnega dela to ni problem, če pa so sestavni deli majhni, je treba pregledati primernost. Tanki premazi niso priporočljivi. Dodatek niklja in kroma lahko močno izboljša združljivost. Volframov karbid – 9 % nikljeva vezava Združljivo Aluminij Omejena združljivost Komponente je mogoče zaščititi s trdim eloksiranjem. Izogibajte se trenju. Breztokovno nikljanje Združljivo Zagotovite enakomerno debelino prevleke. Cinkanje in kadmij Ni združljivo Pogosto se uporablja na standardnih industrijskih hidravličnih komponentah. Sčasoma se odstrani s krmilnimi tekočinami na vodni osnovi. Castrol Transaqua DW je združljiv s številnimi materiali, ki se običajno uporabljajo pri izdelavi sodobnih proizvodnih podmorskih krmilnih sistemov. Kot pri vsaki tekočini je treba pred uporabo Castrol Transaqua DW vedno opraviti popoln pregled materialov. Kovine, ki se jim je treba izogniti Naslednjim kovinam se je najbolje izogniti pri vseh tekočinah na vodni osnovi glikola: aluminij, kadmij, magnezij in cink. Za podatke o združljivosti premazov se obrnite na Castrol. Tabela 4 Tekočina – Castrol Transaqua DW Združljivost elastomerov in plastik Združljivost materialov Opombe Združljivo z nitrilom (NBR) Široko se uporablja kot standardni tesnilni material. Zmogljivost se lahko razlikuje glede na razred. Hidrogenirani nitril (HNBR) Združljiv Boljša učinkovitost pri visokih temperaturah kot nitril. Ni priporočljivo za temperature nad 120 °C. Nizka prepustnost Nitril Združljiv Fluoroogljik (FKM-Viton) Združljiv Delovanje je odvisno od razreda. Ni priporočljivo za temperature nad 90 °C. Združljiv s PTFE Zelo inerten in primeren za uporabo pri visokih temperaturah in tlaku. Združljiv s PEEK Zelo inerten in primeren za uporabo pri visokih temperaturah in tlaku. Združljiv s perfluoroelastomerom (FFKM – Chemraz) Združljiv Primeren za uporabo pri ekstremnih temperaturah. Lahko pa pride do lezenja. Združljiv s poliuretanom Dobra odpornost proti obrabi. Delovanje se lahko razlikuje glede na razred. Združljiv z etilen propilenom (EPDM) Dobra združljivost s tekočinami na vodni osnovi in pri povišanih temperaturah. Pomembno EPR ni primeren za uporabo s tekočinami ali mastmi na osnovi ogljikovodikov. Združljiv z najlonom 11 Preizkušeno po API 17 E. Združljiv s silikonom Slabe mehanske lastnosti, vendar široko temperaturno območje. Podatki v tabeli 4 se nanašajo na “standardne” spojine, ki jih priznava industrija. Vendar pa se delovanje lahko razlikuje glede na proizvajalca, razred ali obratovalne pogoje, npr. proizvodni postopek, polnila, uporabljena v spojinah, uporaba, ekstremne temperature itd. Zato priporočamo, da se poišče pojasnilo ali nadaljnja testiranja glede združljivosti materialov za posamezen projekt, bodisi pri prodajalcu tesnil bodisi pri podjetju Castrol. Tesnilni materiali, ki se jim je treba izogniti Kompoziti iz tkanin, impregniranih z gumo, niso združljivi s Castrol Transaqua DW. Te materiale je treba zamenjati v opremi, ki se bo uporabljala s Castrol Transaqua DW. Barvani in drugi površinski premazi Priporočljivo je, da se v skladu z dobro delovno prakso notranje površine hidravličnega sistema ne premazuje. Vendar pa bo morda treba premazati zunanje površine in tako kot vse krmilne tekočine se bodo običajni barvni sistemi nagibali k mehčanju ali luščenju. Zato je priporočljivo, da se ti nadomestijo s strjenimi epoksidnimi, najlonskimi ali fenolnimi vrstami, ki se pogosto uporabljajo pod vodo. Priprava površine pred nanosom barve je ključnega pomena. Kjer je potrebno uporabiti notranje površinske premaze, kot je PTFE, je treba oceniti njihovo primernost za uporabo. Glede časov strjevanja in temperatur je treba upoštevati smernice proizvajalca, prav tako pa je treba, tako kot pri barvnih sistemih, upoštevati tudi specifikacije za pripravo površin.
Nasvet za uporabnika
Ta izdelek je izdelan v skladu s strogo nadzorovanimi specifikacijami čistoče. Vsako posodo, ki je bila odprta za uporabo, je treba ponovno zapreti, da se prepreči vdor kontaminacije iz okolja (npr. delcev ali vode). Morebitni onesnaževalci, ki vstopijo v izdelek, lahko vplivajo na njegovo delovanje. Za celovitost izdelka po odprtju posode je odgovoren končni uporabnik. Dobra praksa je, da se vse posode pokrijejo s ponjavami ali pokrovi sodov, da se prepreči vdor kontaminacije. Kot vse kontrolne tekočine na osnovi glikola se tudi CastroI Transaqua DW nikoli ne sme mešati s kontrolnimi tekočinami različnih baznih tipov, kot so sintetične tekočine (npr. CastroI Brayco Micronic SV/3) ali mineralna olja (kot je linija CastroI Hyspin). Kontaminacija CastroI Transaqua DW s katero koli od teh vrst izdelkov lahko resno vpliva na delovanje izdelka. Če potrebujete nasvet glede katerega koli od zgoraj navedenega, se za podrobnejše informacije obrnite na lokalnega tehničnega serviserja Castrol.
Skladiščenje
Vse posode je treba shranjevati pokrite in zaščitene pred neposredno sončno svetlobo. Posod ne shranjujte pri temperaturah pod minus 5 °C ali nad 45 °C. 208-litrske plastične sode lahko shranite največ 2 eno nad drugo, pod pogojem, da se za enakomerno porazdelitev zgornjega tovora uporabi paleta. Poleg tega mora biti raven napolnjenosti zgornjih sodov manjša ali enaka ravni napolnjenosti spodnjih sodov. 208-litrskih plastičnih sodov ni priporočljivo shranjevati vodoravno. Transaqua™ DW






Loti D. –
Enostavno se uporablja in prihrani čas.
Darja –
Podpora je bila zelo ustrežljiva. Popolnoma ustreza mojim potrebam. Dobila sem občutek, da sem v dobrih rokah.
magda92 –
Enostavno za uporabo in brez nepotrebnih zapletov.
iva_iva –
Svetovanje je bilo koristno in prilagojeno mojim potrebam. Kakovost je boljša kot pri podobnih izdelkih.
sebastjan.s –
Zelo dobra izkušnja.
ana.m.92 –
Praktično za redno uporabo. Zelo sem zadovoljna s celotno storitvijo. Pri uporabi nisem imela nobenih težav. Zelo profesionalen odnos do kupca.
esma_89 –
Embalaža je bila rahlo poškodovana, vendar je vsebina odlična. Uporaba je enostavna in urejena. Enostavno se uporablja in prihrani čas.
tonja.m –
Vse ustreza opisu in pričakovanjem. Redko se sreča tako dobra podpora.
Mira A. –
Ni neprijetnih presenečenj, vse je tako, kot mora biti. Komunikacija je bila hitra, jasna in profesionalna. Izdelek deluje kakovostno in skrbno izdelano.
stefan.s –
Vse je potekalo brez stresa in brez čakanja.
stefan.s –
Praktično in uporabno.
ancka.a –
Svetovanje je bilo profesionalno in zelo praktično. Odlična možnost za vsakodnevno tehnično uporabo. Definitivno bi ponovno naročila.